»
/ pred 8 let

Ta masivni avtomobil s tipično sovjetsko zasnovo vzbuja nostalgijo pri ljudeh, ki so se rodili v tem obdobju, za zbiralce pa so najbolj zanimivi primerki srebrno-kovinske barve, ki je bila pred nekaj desetletji prava redkost.

NOVICE
* Polje je obvezno

07. november 2017 – TaTrenutek

Bloger Roma-Urraco je našel popolnoma ohranjen avtomobil Moskvič 2140 izdelan leta 1984 in o njem naredil reportažo, na TaTrenutek.si pa jo delijo z vami.

>TUKAJ lahko preberete celo reportažo<

AZLK je bila prva sovjetska tovarna avtomobilov, ki je na svoje serijske proizvode nanašala kovinsko barvo. Šele kasneje sta to začeli početi tudi znani tovarni VAZ in GAZ.

Roma-Urraco

Prve serijske avtomobile v kovinski barvi je AZLK začel proizvajati leta 1977. V času 80. let je bila kovinska barva prava znanstvena fantastika za avtomobile sovjetske proizvodnje.

Ta avtomobil je bil ves čas v garaži in zato zadnje luči izgledajo kot nove. | Roma-Urraco

Moskviči v srebrno-kovinski barvi so bili velika redkost v tistem času. Kovinsko barvo so v glavnem nanašali na avtomobile, namenjene izvozu. Le majhno število takšnih avtomobilov je prišlo na tržišče Sovjetske zveze.

Srebrna barva poudarja linije karoserije modela 2140. | Roma-Urraco

Predstavljamo vam Moskvič 2140 v tovarniški barvi “Snežna kraljica”. Avtomobil je bil izdelan leta 1984, v trenutku odkritja pa je imel prevoženih le 15.957 kilometrov.

Celo reportažo in še več fotografij najdete tu.

acebook spreminja nastavitve, zato boste v prihodnje lahko videvali manj vsebin, ki jih z vami delimo na naših straneh. Če želite, da objavo, ki se vam zdi zanimiva, vidijo tudi vaši prijatelji, jo delite naprej

Tagtags
, ,

Avto ni samo prevozno sredstvo – za mnoge moške je to odsev njihovega stila in skrbi za detajle. Če je tvoj jekleni konjiček izgubil svoj nekdanji sijaj, ni vse izgubljeno. Z nekaj truda in pravimi pristopi mu lahko povrneš tisti “wow” efekt, ki privlači poglede na cesti. V tem vodiču ti pokažemo, kako se lotiti popravila prask, odstranjevanja rje in osvežitve žarometov.

V Bruslju razmišljajo o pomembnih spremembah v pravilih za vozniške izpite in dovoljenja. Nekatere od teh predlaganih sprememb vključujejo prepoved nočnih voženj za mlade voznike, zdravniške preglede z obnovitvenimi tečaji na vsakih 5 let za voznike nad 70 let, posebna dovoljenja za voznike SUV vozil in uvedbo skupnega evropskega sistema kazenskih točk. Čeprav spremembe še niso potrjene, bi lahko imele pomemben vpliv na veliko število sedanjih in prihodnjih voznikov.