Aston Martin Virage
Na avtomobilističnem sejmu v Ženevi bo podjetje Aston Martin razkrilo svojo najbolje varovano skrivnost, javnosti bodo predstavili svoj najnovejši model Aston Martin Virage, za katerega javnost do sedaj sploh še ni slišala. Britanci so se odločili, da bodo svojega »mladiča« ponudili v klasični obliki kot Gran Turismo in kot Cabrio, ki ga bodo poimenovali Volante. Zgodovina se torej ponavlja, nekoliko starejši oziroma pravi ljubitelji tega avtomobila se bodo spomnili, da je Aston Martin svoj prvi kabriolet Aston Martin Virage leta 1992 že poimenoval Volante. Iz hiše Aston Martin pa še sporočajo, da predstavlja njihov novi model odlično simbiozo med udobjem in športnostjo.
Aston Martin Virage: motor in zmogljivost
Morda proti pričakovanjem pri Aston Martin Virage pod pokrovom ne prede V8 motor, temveč 6-litrski V12 motor, ki zagotavlja 497 konjskih moči in 570 Nm motornega navora. Avtomatični 6-stopenjski menjalnik pa zagotavlja občutke, ki vozniku športnega avtomobila sploh niso tuji. Adaptivno podvozje in optimalna razporeditev teže, polovico teže nosi sprednja, drugo polovico pa zadnja os, omogočata mehko in udobno ali ostro in hitro vožnjo. Tudi najvišja hitrost (299 km/h) in pospeševalne zmogljivosti (od 0 do 100 km/h v 4,6 sekundah) pričata o tem, da je novi Aston Martin Virage pravi športnik po duši in srcu med limuzinami. Manjšo prednost so Britanci dodelili GT-ju, ki bo z dobrimi 100 kg manj kot njegov bratec v obliki kupeja (1.890 kg) pripomogel k temu, da se bo zanj odločilo več kupcev.
Aston Martin Virage: zunanjost
Sicer pa sta po zunanjih merah modela identična, oba sta 4,70 metrov dolga, 2,01 metra široka in le 1,28 metra visoka. Zunanjost Aston Martin Virage ima veliko skupnega z drugim super športnim avtomobilom iz hiše Aston Martin, One-77, toda podobnosti z DB9 in DBS pa tudi ne moremo zanikati. Kot se spodobi za avto njegovega razreda, Aston Martin Virage riše svojo pot na asfaltu nizko nad tlemi, značilna mreža hladilnika mu daje dodatno prepoznavnost, ki je sicer ne bi potreboval, poleg tega s strani in od zadaj izžareva odločnost in eleganco hkrati.
Za perfektno zaokroženo zunanjost, ki je v tej obliki pri Britancih še nismo videli, pa poskrbijo LED smerokazi, ksenonski žarometi, ki jih z obeh strani spremljajo horizontalne LED dnevne luči, in na zadnji strani difuzor v kontrastni barvi, ki se ujema z barvo karoserije.
Aston Martin Virage: notranjost
Po kratkem ogledu notranjosti takoj postane jasno, da Aston Martin nič ni prepustil naključju. Tako Aston Martin Virage tudi na tem področju ponuja več kot njegovi predhodniki in predstavlja nove smernice, ki jih bodo zagotovo še večkrat uporabili. 70 delovnih ur, toliko jih je namreč vloženih v njegovo notranjost, ki jo krasijo najboljše usnje in najsodobnejša zabavna ter navigacijska oprema, pa naenkrat več ne zveni veliko.
Točno ceno novega Aston Martin Virage bodo proizvajalci tekom avtomobilističnega sejma v Ženevi še sporočili (sejem traja od 3. do 13. marca), nahajala pa naj bi se med 170.000 in 240.000 evri.
acebook spreminja nastavitve, zato boste v prihodnje lahko videvali manj vsebin, ki jih z vami delimo na naših straneh. Če želite, da objavo, ki se vam zdi zanimiva, vidijo tudi vaši prijatelji, jo delite naprej