»
/ pred 6 let

Evropski proizvajalec letal Airbus bo leta 2021 ukinil proizvodnjo modela A380 superjumbo, največjega potniškega letala na svetu. Letalo, ki ga letalske družbe uporabljajo že več kot desetletje, se je namreč izkazalo za predrago, da bi prepričalo več kupcev. Airbus je obenem razkril lanske poslovne rezultate, ki jih zaznamuje visoka rast dobička.

NOVICE
* Polje je obvezno
foto%3AProfimedia

foto:Profimedia

Airbus je po poročanju francoske tiskovne agencije AFP odločitev sprejel potem, ko je dubajski letalski prevoznik Emirates zmanjšal število naročil modela A380 iz 162 na 123. Proizvodnjo bodo tako ukinili, ko izpolnijo vsa trenutna naročila.

“Odločitev je zelo boleča za nas in vse ostale ljubitelje modela A380,” je dejal generalni direktor Airbusa Tom Enders. Ukinitev proizvodnje bi po njegovih besedah lahko vplivala na 3500 delovnih mest.

foto%3AProfimedia

foto:Profimedia

Dvonadstropno letalo, katerega proizvodnjo so v minulih letih že zmanjšali, sprejme med 500 in 850 potniki, zato ga letalske družbe le stežka v celoti napolnijo. Posledično težko upravičijo njegovo visoko ceno, ki kataloško znaša skoraj 450 milijonov dolarjev.

Airbus je danes razkril tudi poslovne rezultate za lani, ki pa jih je novica o ukinitvi proizvodnje modela A380 skoraj povsem zasenčila. Družba je lani ustvarila tri milijarde evrov čistega dobička, kar je 29 odstotkov več kot predlani. Letos bo kupcem dobavila med 880 in 890 letal.

acebook spreminja nastavitve, zato boste v prihodnje lahko videvali manj vsebin, ki jih z vami delimo na naših straneh. Če želite, da objavo, ki se vam zdi zanimiva, vidijo tudi vaši prijatelji, jo delite naprej

Tagtags
, ,

Avto ni samo prevozno sredstvo – za mnoge moške je to odsev njihovega stila in skrbi za detajle. Če je tvoj jekleni konjiček izgubil svoj nekdanji sijaj, ni vse izgubljeno. Z nekaj truda in pravimi pristopi mu lahko povrneš tisti “wow” efekt, ki privlači poglede na cesti. V tem vodiču ti pokažemo, kako se lotiti popravila prask, odstranjevanja rje in osvežitve žarometov.

V Bruslju razmišljajo o pomembnih spremembah v pravilih za vozniške izpite in dovoljenja. Nekatere od teh predlaganih sprememb vključujejo prepoved nočnih voženj za mlade voznike, zdravniške preglede z obnovitvenimi tečaji na vsakih 5 let za voznike nad 70 let, posebna dovoljenja za voznike SUV vozil in uvedbo skupnega evropskega sistema kazenskih točk. Čeprav spremembe še niso potrjene, bi lahko imele pomemben vpliv na veliko število sedanjih in prihodnjih voznikov.