PIBAL so razvili

PIBAL je bil razvit za potrebe prebivalcev Bordeauxa

Kolo Pibal so po zaslugi nove urbane ergonomije Philippa Starcka razvili pri Peugeotu, kolo pa je bilo zasnovano za potrebe urbane vožnje v Bordeauxu, kjer se kar 10 odstotkov prebivalcev po vsakodnevnih opravkih prevaža s kolesi.

“Tako kot se jegulja vije in igra v valovih, koncept Pibal (op. prev.: pibale, franc.: mlada jegulja) z možnostjo vzdolžnega pomika odgovarja novim zahtevam po urbani ergonomiji. Ta omogoča dolge kolesarske vožnje, vožnjo po peš conah in hojo ob kolesu, medtem ko otroka ali nakupovalno vrečko prevažate na ploščadi,” je povedal Philippe Starck, idejni vodja projekta Pibal.

S spodbujanjem uporabe koles se je število kolesarjev dvignilo za trikrat

Številne ideje, o katerih so pred letom dni razpravljali na spletnem forumu jeparticipe.bordeaux.fr, so spodbudile k ponovnemu premisleku o ergonomiji, filozofiji in tudi varnosti kolesarjev ter s tem pripomogle k rojstvu urbanega kolesa-skiroja PIBAL. Vzporedno s številnimi aktivnostmi za preučitev načinov mobilnosti se je število kolesarjev v Bordeauxu v zadnjih petnajstih letih potrojilo. Ker v mestu dnevna uporaba koles presega 10 %, se je Bordeaux povzdignil v sam vrh kolesarskih prestolnic. Mestni svet že več let neprekinjeno spodbuja uporabo koles in tako se z izvirno pobudo koncepta PIBAL ta dinamika nadaljuje.

PIBAL bo prebivalcem na voljo brezplačno za eno leto

Kolesa bo Peugeot izdeloval v zgodovinski tovarni blagovne znamke v kraju Romilly sur Seine v Franciji. Prebivalci Bordeauxa pa si bodo lahko kolesa sposodili brezplačno, in sicer za največ eno leto.