21 stoletje postaja stoletje meščanov, saj odstotek prebivalstva, ki živi v večjih mestih, vztrajno narašča in z njim vedno večja potreba po urbanizaciji okolja. Kitajska s svojo skoraj poldrugo milijardo ljudi in hitrim gospodarskim razvojem (z 8,1 % največjim na svetu) čuti naraščajočo potrebo po gradnji urbanih središč. Že danes več kot polovica njenega prebivalstva živi v mestih, medtem, ko je bil odstotek leta 1980 le 20%, napovedi za leto 2030 celo kažejo na rekordnih 75%.
Trajnostni urbanizem
Kot mnoge druge države se tudi Kitajska zaveda potrebe po ekološki gradnji, ki na določenem področju omogoča optimalne življenjske pogoje in je okoljsko vzdržna. Koncept se imenuje ‘eko-mesto’, podobni načrti pa se pojavljajo po vsem svetu (Abu Dabi, Portugalska …).
Največje mesto te vrste, Tianjin Eco-city, je skupni projekt kitajske in singapurske vlade, ki obljubljata prostor za 350.000 ljudi v nizkoogljičnem, zelenem okolju v velikosti polovice Manhattna. Gradnja bi naj bila zaključena do 2020 in naj bi predstavljala osnovo za prihodnja eko-mesta na Kitajskem in drugod po svetu.
Mesto zgrajeno na onesnaženem območju
Slana puščava na robu enega izmed najbolj onesnaženih morij na svetu je bila v preteklosti odlagališče za nevarne odpadke. S tem želijo dokazati, da se lahko tudi najbolj onesnažen prostor očisti in uporabi za bivanje, ter da mest ni potrebno graditi na ekološko pomembnih in rodovitnih področjih, kot je bila to praksa do sedaj.
Obnovljivi viri energije in smotrna poraba
Ena petina celotne energije, ki jo bo porabilo mesto, bo nastala iz ekološko obnovljivih virov, kot so sončne in vetrne elektrarne, ter podzemne toplotne črpalke.
Nizozemsko podjetje Philips že preizkuša moderno, na zvok in premikanje občutljivo razsvetljavo, ki se izklopi, če nikogar ni v bližini. Objekti bodo imeli avtomatično nastavljive okenske žaluzije za uravnavanje svetlobe in temperature.
Za odpadke bo poskrbel pnevmatični sistem švedskega podjetja Envac, ki omogoča zbiranje odpadkov brez smetarskih kamionov, General Motors pa bo lahko preizkusil svojo novo generacijo električnih avtomobilov brez voznikov.
Zelene površine in majhni stroški
Prvih 60 družin se je vselilo že marca, pričakali so jih energijsko varčni objekti z varčnimi sanitarijami, izolacijo in dvojnimi stekli, ter južno lego za čim boljši izkoristek pasivne toplote. Medtem, ko so tovrstne tehnike v nekaterih državah standard, so na kitajskem še redkost.
V mestu je velik poudarek na zelenih površinah, kot so parki in zelenice v okolici mesta, kot tudi nasadi trstike, ki bodo privlačili ptice in čistili odplake. Cestna infrastruktura je zasnovana tako, da se lahko povsod pride peš, vsi predeli so povezani, kar omogoča lažjo integracijo in povezanost; v krogu 500 metrov bo kjerkoli moč najti brezplačne rekreacijske površine in objekte.
acebook spreminja nastavitve, zato boste v prihodnje lahko videvali manj vsebin, ki jih z vami delimo na naših straneh. Če želite, da objavo, ki se vam zdi zanimiva, vidijo tudi vaši prijatelji, jo delite naprej